500 kVA Трансформатор, монтиран на подложка Цена-22,86/0,208 kV|САЩ 2024 г

Три-фазно пет{1}}опорно ядро ​​в трансформатора е важна конструктивна структура, която се използва широко в мощни три-фазни трансформатори. Сърцевината се състои от пет колонни сърцевини, три от които се използват за поддържане на три-фазната намотка, докато другите две се използват за подобряване на затварянето на магнитната верига. Този дизайн не само подобрява общата плътност на магнитния поток на сърцевината, но също така ефективно намалява магнитните загуби.

Основното предимство на три-фазното пет{1}}стълбово ядро ​​е способността му да разпределя равномерно магнитното поле на три-фазното захранване, което води до по-ефективно преобразуване на енергия и по-стабилно предаване на енергия. Структурата му осигурява добро разсейване на топлината, което спомага за намаляване на генерираната топлина при условия на високо натоварване и удължава експлоатационния живот на оборудването. В допълнение, тъй като тази структура може ефективно да намали хармоничните изкривявания, тя се използва широко в съвременните енергийни системи, особено в разпределителните и преносните системи, и е от решаващо значение за осигуряване на качество на електроенергията.

Трансформаторната намотка е ключов компонент в трансформатора, отговорен за предаването и преобразуването на електрическа енергия. Обикновено разделена на страна с високо-напрежение и страна с ниско-напрежение, бобината е навита от проводящ материал (като мед или алуминий), за да образува набор от индуктори. Чрез принципа на електромагнитната индукция бобината генерира променливо магнитно поле под действието на променлив ток, което индуцира напрежение в бобината от другата страна, за да се постигне увеличаване или намаляване на напрежението.

Намотките често се проектират с оглед на техния брой навивки, форма и метод на навиване, за да осигурят оптимална електрическа производителност и термично управление. Броят на навивки на страничната намотка с високо-напрежение обикновено е повече, за да се постигне повишаване на напрежението, докато броят на навивки на страничната намотка с ниско{2}}напрежение е относително по-малък, което е подходящо за намаляване на напрежението. В допълнение, изолационната обработка на намотките е от съществено значение за предотвратяване на къси съединения и електрически повреди, като същевременно спомага за подобряване на издръжливостта и безопасността на трансформатора.

В процеса на работа на трансформатора бобината не само носи функцията за преобразуване на енергия, но също така трябва да издържа на постоянно променящите се ток и температура, така че нейният материал и дизайн трябва да бъдат внимателно изчислени и оптимизирани, за да се осигури стабилна работа на трансформатора при различни работни условия. Като цяло трансформаторните намотки играят централна роля в предаването и регулирането на мощността и са неразделна част от електронните устройства.

Монтиран на подложка трансформаторен резервоар за гориво има уникална структура и функция. Резервоарът на този тип трансформатор обикновено е изработен от здрав метален материал, който може да издържи на влиянието на външната среда и има добра устойчивост на атмосферни влияния и корозия. Резервоарът не само съхранява изолационното масло, но също така осигурява необходимото охлаждане и защита на вътрешните компоненти на трансформатора.

Масленият резервоар на трансформатор, монтиран на подложка, обикновено е проектиран да бъде запечатан, за да се предотврати навлизането на външна влага и замърсители, което може да поддържа работата на изолационното масло и да удължи неговия експлоатационен живот. Изолационното масло играе важна роля в този дизайн, в допълнение към осигуряването на защита на изолацията, то също така помага за разсейване на топлината чрез конвекция и механизми за разсейване на топлината, като по този начин осигурява безопасна работа на трансформатора при условия на високо натоварване.

За да се улесни работата и поддръжката, много наземни трансформатори са оборудвани с прозорци за наблюдение, нивомери на маслото и температурни сензори на резервоара за наблюдение на промените в нивото и температурата на маслото в реално време. В допълнение, формата на резервоара обикновено е проектирана да бъде компактна, така че да може да бъде гъвкаво подредена в градска среда, а дъното често е оборудвано с непропусклива структура, за да се гарантира, че в случай на случайно изтичане може ефективно да предотврати замърсяването на околната среда.