500 kVA полюсен трансформатор-4,16/0,6 kV|Канада 2024 г

Материалите, използвани за валцованата сърцевина, са ултра-тънки-студеновалцувани силициеви стоманени листове с висока пропускливост и мека магнитна лента като пермалой. Дебелината на листа от силициева стомана е 0,18 ~ 0,30; Дебелината на лентата Permalloy е 0,03 ~ 0,10 mm. Като вземем за пример малки и средни трансформатори, използването на валцована сърцевина има следните предимства:

1) При същите условия загубата без{1}}натоварване на валцованата сърцевина е намалена със 7% до 10% в сравнение с подредената сърцевина; -Токът на празен ход може да бъде намален с 50%~75%.

2) Валцованата сърцевина може да бъде направена от много тънки листове от силициева стомана с висока{1}}пропускливост-, които могат да произвеждат трансформатори с по-ниски загуби.

3) Валцованата сърцевина има добра обработваемост, няма отпадъци от срязване и степента на използване е почти 100%. Може също така да приеме механизирана операция, елиминирайки процеса на подреждане, а производствената ефективност е 5 до 10 пъти по-висока от тази на ядрото за подреждане.

4) Самата сърцевина на навитата бобина е едно цяло, не е необходимо да се фиксира чрез затягане на опорни части и няма връзка, така че при същите условия като подредената сърцевина, шумът от трансформатора може да бъде намален с 5~10dB.

5) Коефициентът на процеса на еднофазния-трансформатор с валцована сърцевина е около 1,1; Три-фаза под 1,15; За подреждане на железни сърцевини коефициентът на процеса на малък капацитет е около 1,45, а коефициентът на процес на голям капацитет е около 1,15. Следователно сърцевината на навитата бобина е особено подходяща за малки и средни-размерни трансформатори.

Плоската структура на намотката от фолио за ниско{0}} напрежение увеличава повърхността на намотката и спомага за подобряване на ефективността на разсейване на топлината. Следователно, при условия на високо натоварване, трансформаторът работи при по-ниска температура, което удължава експлоатационния живот на оборудването. Големият участък от намотката с фолио за ниско{3}}напрежение може ефективно да намали загубата на ток (I²R загуба) и да намали загубата на вихров ток в намотката, да подобри цялостната енергийна ефективност и да оптимизира работата на трансформатора. Поради плоската си структура, намотката от фолио за ниско-напрежение има по-високо съпротивление на ток-на късо съединение и може по-добре да издържа на мигновен ток без прегряване или повреда, като по този начин подобрява безопасността и стабилността на трансформатора. Дизайнът на навиването на фолио може ефективно да потиска шума по време на работа, особено в състояние на висок ток, ефективността на контрол на шума е по-очевидна, подходяща за приложения с изисквания за шум. Комбинираният дизайн на намотка от фолио за ниско-напрежение и намотка от проводник за високо{10}}напрежение прави разпределението на магнитното поле по-равномерно, намалява феномена на магнитно изтичане, подобрява електромагнитната съвместимост на трансформатора и намалява смущенията в околното електрическо оборудване.

Цилиндричният резервоар използва разумна геометрия, за да разпръсне ефективно вътрешното и външното налягане, да подобри структурната здравина на резервоара и да намали риска от деформация и повреда, причинени от температурни промени или колебания в натоварването. Дизайнът на цилиндъра прави потока на маслото по-равномерен и може ефективно да намали локалното прегряване на маслото. По този начин може да се гарантира, че изолационното масло на трансформатора непрекъснато циркулира, така че топлината да се разпределя по-равномерно и да се разсейва, което спомага за подобряване на цялостната надеждност на трансформатора. Цилиндричният резервоар за гориво има по-добри сеизмични характеристики. Под действието на земетресения или други външни сили, кръглата структура е относително стабилна по отношение на механичните характеристики, което може да защити по-добре вътрешните компоненти и да намали риска от повреда на трансформатора. Цилиндричният дизайн на резервоара обикновено има отличен механизъм за уплътняване, който може ефективно да предотврати изтичането на изолационно масло. В същото време може също така да предотврати навлизането на външни замърсители като въздух и влага и да поддържа качеството и експлоатационния живот на изолационното масло.